Baran di jalan raya memudaratkan kepada semua orang.Sikap ini tidak seharusnya tertanam di dalam diri seseorang indivudu.Ada individu yang tampak sopan dalam hidup seharian boleh bertukar kepada watak antagonis apabila memegang stering atau sebaik memulas throttle.
Sesetengah individu akan bertukar secara spontan dalam keadaan ini.Seringkali sewaktu memulakan perjalanan, pemandu akan membaca doa dan menyematkan dalam hati untuk memandu secara berhemah di atas jalan raya.
Namun ianya boleh akan berubah sekelip mata bila mana wujud anasir asing yang 'cucuk angin' rapat di belakang kereta anda.Atau memotong secara 'pancung'.
Itu yang membuatkan pemandu yang baru bercadang mahu memandu secara berhemah akan memandu secara luar kewarasan.Pemandu akan potong kanan dan kiri secara zig-zag sehingga sebelah tayar di atas rumput bahu jalan dan sebelah tayar lagi di atas jalan tar.Semuanya kerana mahu memberi pengajaran kepada pemandu yang kurang ajar tadi.
Atau menghimpit dalam keadaan bahaya dan cucuk angin kereta yang sebelumnya mencabar pemandu.Apabila terasa diri dicabar,hilang segala ketakutan atau gentar.Yang tinggal hanyalah sekeping hati yang membara penuh kepanasan.Silap-silap,isyarat jari tengah juga akan ternampak menerusi tingkap kereta yang terpaksa dibuka.
Memandu waktu malam juga banyak cabaran.Seakan menjadi satu trend kebelakangan ini sikap kebodohan pemandu Malaysia yang modified lampu hadapan kereta sebelah pada paras dan standard dan sebelah lagi ditinggikan.
Maka pemandu yang datang dari arah bertentangan akan mengalami kesilauan dan segera memberi lampu tinggi berterusan yang turut mengganggu pemandu lain yang tidak bersalah!
Satu lagi senario kereta di belakang kereta kita memberi lampu tinggi yang akan menyebabkan pemandu silau akibat pantulan dari side mirror dan cermin pandang belakang.
Bilamana berlaku keadaan ini,kita perlu mempertimbangkan kemungkinan pemandu di belakang tersebut bertindak demikian.Mungkin kerana kecemasan?
Seandainya minda anda memberi analisa yang menyatakan pemandu tersebut kurang ajar,segera beri signal ke tepi.Biarkan kereta tersebut memotong.Kemudian pandu semula ke lorong asal, cucuk rapat kereta tersebut dan beri lampu tinggi berterusan.Untuk kesan dramatik,asak kereta tadi dengan panduan seakan mengajak berlumba.Tapi harus diingatkan ianya hanya boleh dilakukan oleh pemandu profesional.Namun,sebaiknya anda beralah dan bersabar he he he.Pemandu biasanya tidak akan beralah!
Yang pasti,jika menang pun,selain puas masih terselit kegentaran di dalam diri pemanda.Pemandu akan menggigil beberapa ketika sebaik turun dari kereta.Ketika ini akan terimbas kembali adegan demi adegan perlumbaan tadi dan barulah terfikir apa akan terjadi jika ini atau ini akan berlaku.
Itulah antara sikap pemandu di jalan raya.PCJ-Pantang Cuit, Jalan.....Memang nak kikis,tapi sukar. Tapi kalau tiada siapa yang provok, pemandu adalah orang yang paling cool di atas jalanraya.
p/s-Perkataan Pemandu yang dihighlight di atas adalah penulis sendiri.Based on truth story.Bagaimanapun setelah berkeluarga penulis agak cool.Tapi sesekali lepas geram juga.
Sesetengah individu akan bertukar secara spontan dalam keadaan ini.Seringkali sewaktu memulakan perjalanan, pemandu akan membaca doa dan menyematkan dalam hati untuk memandu secara berhemah di atas jalan raya.
Namun ianya boleh akan berubah sekelip mata bila mana wujud anasir asing yang 'cucuk angin' rapat di belakang kereta anda.Atau memotong secara 'pancung'.
Itu yang membuatkan pemandu yang baru bercadang mahu memandu secara berhemah akan memandu secara luar kewarasan.Pemandu akan potong kanan dan kiri secara zig-zag sehingga sebelah tayar di atas rumput bahu jalan dan sebelah tayar lagi di atas jalan tar.Semuanya kerana mahu memberi pengajaran kepada pemandu yang kurang ajar tadi.
Atau menghimpit dalam keadaan bahaya dan cucuk angin kereta yang sebelumnya mencabar pemandu.Apabila terasa diri dicabar,hilang segala ketakutan atau gentar.Yang tinggal hanyalah sekeping hati yang membara penuh kepanasan.Silap-silap,isyarat jari tengah juga akan ternampak menerusi tingkap kereta yang terpaksa dibuka.
Memandu waktu malam juga banyak cabaran.Seakan menjadi satu trend kebelakangan ini sikap kebodohan pemandu Malaysia yang modified lampu hadapan kereta sebelah pada paras dan standard dan sebelah lagi ditinggikan.
Maka pemandu yang datang dari arah bertentangan akan mengalami kesilauan dan segera memberi lampu tinggi berterusan yang turut mengganggu pemandu lain yang tidak bersalah!
Satu lagi senario kereta di belakang kereta kita memberi lampu tinggi yang akan menyebabkan pemandu silau akibat pantulan dari side mirror dan cermin pandang belakang.
Bilamana berlaku keadaan ini,kita perlu mempertimbangkan kemungkinan pemandu di belakang tersebut bertindak demikian.Mungkin kerana kecemasan?
Seandainya minda anda memberi analisa yang menyatakan pemandu tersebut kurang ajar,segera beri signal ke tepi.Biarkan kereta tersebut memotong.Kemudian pandu semula ke lorong asal, cucuk rapat kereta tersebut dan beri lampu tinggi berterusan.Untuk kesan dramatik,asak kereta tadi dengan panduan seakan mengajak berlumba.Tapi harus diingatkan ianya hanya boleh dilakukan oleh pemandu profesional.Namun,sebaiknya anda beralah dan bersabar he he he.Pemandu biasanya tidak akan beralah!
Yang pasti,jika menang pun,selain puas masih terselit kegentaran di dalam diri pemanda.Pemandu akan menggigil beberapa ketika sebaik turun dari kereta.Ketika ini akan terimbas kembali adegan demi adegan perlumbaan tadi dan barulah terfikir apa akan terjadi jika ini atau ini akan berlaku.
Itulah antara sikap pemandu di jalan raya.PCJ-Pantang Cuit, Jalan.....Memang nak kikis,tapi sukar. Tapi kalau tiada siapa yang provok, pemandu adalah orang yang paling cool di atas jalanraya.
p/s-Perkataan Pemandu yang dihighlight di atas adalah penulis sendiri.Based on truth story.Bagaimanapun setelah berkeluarga penulis agak cool.Tapi sesekali lepas geram juga.
No comments:
Post a Comment